GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内初创,将成为交通行业标准产品.

GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.我公司生产的GQF-C型桥梁伸缩缝装置被宽泛应用于各种工程中!

选用原则：

桥面铺装层厚度≥80mm

伸缩量≤80mm

一、施工前的准备：在伸缩缝施工前，上报详细施工方案，成立专业施工操作组。

二、切缝：在切割伸缩缝之前，对沥清油面平整度进行检测，如平整度满足要求则根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样。打上线用切割机割缝。距缝以外的沥清砼路面贴胶带纸或盖塑料布进行保护。

三、开槽：切缝完成后用风镐按图纸要求开槽，同时将开槽的杂物清理干净，防止污染路面。如发现梁与梁之间的间隙不符合要求应采取以下措施：

(A).伸缩缝实际宽度小于设计规范时，应凿宽至设计规范要求。

(B)实际间隙超过规范要求时，在保证缝宽的前提下用砼补实并设悬臂加强筋。

(C)应理顺、理直槽内预埋筋及锚固筋，预埋筋缺少时应补植相应预埋筋。

四、型钢安装安装前检查槽内是否清理干净，型钢顶面与路面高差应控制在2mm以内，型钢定位后采用分段焊接方式，确保焊接质量。

五、混凝土浇筑型钢定位及布设路面层钢筋后，二次清理槽内垃圾并用水冲洗，经验收合格后方可浇筑钢纤维混凝土。砼必须浇筑密实、平整、无蜂窝，并一次浇筑保证 整体性。

衡水金江路桥材料有限公司

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